Site icon pjkruny

Penyebab Utama dan Cara Mengatasinya Blower AC Mobil Mati

Blower AC Mobil

Blower AC Mobil – Blower merupakan salah satu komponen terhadap mobil yang mempunyai manfaat terlampau penting. Apabila blower mengalami kerusakan, tentu dapat mengganggu kinerja AC atau bahkan komponen lain terhadap mobil tersebut.

Apa Si Blower AC Mobil Itu ?

Blower merupakan salah satu sistem pendingin yang tersedia dalam mobil dan bersifat motor dinamo.

Sistem pendingin yang satu ini ditambah bersama dengan daun kipas selayaknya kipas angin. Fungsi utama berasal dari blower adalah untuk menghasilkan hawa dingin yang diperoleh berasal dari evaporator.

Berkat terdapatnya blower, suhu dalam mobil mampu menjadi lebih dingin. Cara menggunakan blower selanjutnya pun sangat mudah.

Sahabat cuma tinggal memutar saklar AC yang berada di bagian panel dashboard. Setelah saklar menyala, hembusan angin dingin akan merasa secara perlahan.

Saklar AC terhitung ditambah bersama dengan tingkatan-tingkatan suhu. Jadi, Sahabat mampu sesuaikan berapa tingkat suhu dingin yang diinginkan.

Penyebab Blower AC Mobil Mati

Sebagaimana yang telah disebutkan, blower slot bet 200 gacor merupakan salah satu komponen paling utama pada mobil.

Apabila blower mati, tentu suasana di dalam kabin akan merasa sangat panas terkecuali kaca jendela tidak dibuka. Lalu, apa saja penyebab blower AC mobil mampu mati? Berikut ulasannya.

Resistor Blower Terputus

Putusnya resistor ternyata mampu menyebabkan blower tiba-tiba mati. Perlu Sahabat ketahui pula bahwa resistor merupakan lapisan tahanan listrik. Besar kecilnya resistor sangat mempengaruhi kecepatan putaran blower.

Jika listrik yang menuju ke blower melalui resistor selanjutnya besar, maka putaran blower akan mengecil dan ketika listrik yang mengalir melalui resistor selanjutnya kecil, blower justru akan berputar makin lama cepat.

Nah kalau resistor selanjutnya terputus, tentu arus listrik yang menuju ke blower terhitung turut putus.

Hal itu berjalan karena listrik yang menuju ke blower di awalnya mesti melalui resistor. Jadi ketika resistor terputus, blower tidak akan mampu berputar.

Relay Blower Rusak

Matinya blower AC mobil terhitung mampu disebabkan karena kerusakan relay. Relay merupakan komponen yang menengahi pemakaian listrik berdaya besar dan kecil.

Tujuannya adalah untuk mengantisipasi kerusakan saklar karena dilalui oleh arus listrik berdaya besar.

Apabila relay rusak ketika saklar diaktifkan, arus listrik yang mengalir ke bagian motor blower akan terputus. Dengan demikian, blower tidak akan kemungkinan berputar karena tidak tersedia aliran listrik.

Motor Blower Rusak

Penyebab blower AC mobil mati yang seterusnya adalah motor blower mengalami kerusakan.

Blower sejatinya merupakan kipas elektrik. Kipas selanjutnya akan bekerja terkecuali digerakkan oleh komponen dinamo. Dinamo slot gacor online 2025 hari ini itu sendiri berguna membuat perubahan kekuatan listrik ke kekuatan putar.

Dengan demikian, kalau dinamo atau motor blower selanjutnya mengalami kerusakan, blower otomatis akan mati dan tidak berkenan berputar. Dalam motor blower selanjutnya terhitung terkandung tiga bagian, yaitu carbon brush, kumparan dan magnet.

Kumparan dan carbon crush merupakan bagian motor yang paling dikhawatirkan mengalami kerusakan.

Jika kedua bagian selanjutnya rusak, blower AC pun turut rusak. Beberapa blower kemungkinan cuma mesti diganti brushnya saja, tetapi sebagian blower lainnya mesti diganti secara keseluruhan.

Saklar Blower Rusak

Komponen ini merupakan alat yang digunakan untuk mengaktifkan dan menonaktifkan AC. Saklar blower umumnya terdiri berasal dari sebagian tingkatan atau speed. Jadi, saklar blower tidak serupa bersama dengan saklar pada umumnya yang cuma tersedia tombol ON dan OFF saja.

Saklar blower umumnya terletak di bagian sedang kabin mobil. Tombol selanjutnya disimbolkan bersama dengan wujud kipas. Nah, terkecuali Sahabat mendapati blower mobil rusak, mampu menjadi karena tersedia kerusakan yang berjalan pada bagian saklarnya.

Kerusakan pada saklar sebenarnya sangat jarang terjadi, tetapi bukan bermakna tidak mungkin.

Apabila blower tidak berkenan berputar, cobalah cek lebih-lebih dahulu pada bagian saklar. Siapa tau tidak berputarnya blower karena saklarnya rusak.

Sekring Blower Terputus

Penyebab blower tiba-tiba mati yang paling lazim berjalan adalah karena sekringnya terputus.

Sekring umumnya terletak di bagian kotak sekering yang berada di dalam mesin. Fungsi utama berasal dari sekring selanjutnya adalah mengamankan arus listrik yang mengalir ke blower sehingga tidak mengalami konslet.

Meskipun seringkali menjadi penyebab lazim matinya blower, terputusnya sekring tidak mampu diremehkan.

Sekring sangat berperan perlu dalam memblok aliran listrik yang diakui sangat besar. Jadi, kalau sekring terputus mampu menjadi karena tersedia lonjakan arus yang berlebihan.

Jika perihal selanjutnya berjalan jangan sesudah itu dibiarkan dalam saat lama. Jika Sahabat mampu menanganinya sendiri, segera ubah sekring selanjutnya bersama dengan yang baru. Akan tetapi, terkecuali sesudah itu blower selamanya saja tidak berkenan berputar, mampu menjadi tersedia korsleting pada listrik yang mengalir ke blower.

Lebih baik Sahabat bawa ke bengkel terdekat sehingga segera meraih penanganan berasal dari tenaga profesional. Jangan memaksa menanganinya sendiri sehingga tidak mengundang kerusakan yang makin lama parah.

Cara Mengatasi Blower AC Mobil Mati

Supaya suasana mobil selamanya dalam suasana prima, Sahabat sebagai pemilik mesti melaksanakan perawatan secara rutin. Akan tetapi, tersedia kebiasaan kurang pas yang dijalankan oleh pemilik mobil sampai menyebabkan kendaraannya terkesan tidak terawat.

Kebiasaan selanjutnya adalah seringkali lupa bahwa AC terhitung mesti dirawat. Kebanyakan perawatan cuma dijalankan pada mesin saja tanpa mencermati bagian AC. Padahal, AC terhitung merupakan komponen paling utama pada mobil.

Dengan tidak terawatnya AC, sejalan berjalannya saat akan mempengaruhi kinerja komponen lain. Salah satunya berkenaan blower AC mobil yang tiba-tiba tidak berkenan berputar. Masalah yang sering berjalan di bagian blower di antaranya kipas dan motor dinamo kotor.

Debu-debu atau kotoran yang melekat pada bagian dinamo dan kipas selanjutnya menyebabkan motor dinamo bekerja lebih berat.

AC pun terhitung akan mengeluarkan aroma yang kurang sedap. Apabila perihal selanjutnya terjadi, Sahabat mesti segera membawanya ke bengkel untuk diservis. Untuk servis ac Sahabat mampu belanja vouchernya di Garasi.id.

Namun kalau suasana sangat mendesak dan yang kotor adalah bagian kipasnya, Sahabat mampu menyemprot bagian selanjutnya menggunakan angin bertekanan tinggi. Setelah itu, cuci daun kipas sampai kotoran atau debu yang melekat hilang.

Pasang ulang daun kipas seperti sedia saat dan cobalah hidupkan blower AC. Jika ternyata blower tetap selamanya saja tidak berkenan menyala, kerusakan bermakna tersedia di bagian dalam bersama dengan tingkatan yang lumayan serius.

Dalam suasana seperti itu, Sahabat mesti melaksanakan penggantian blower bersama dengan yang baru.

Berbeda bersama dengan mobil keluaran lama yang cuma mesti mengganti bagian yang punya masalah saja, mobil keluaran terakhir mesti diganti secara keseluruhan atau satu set.

Exit mobile version